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如果拿5月的汽车市场横向对比第一季度，可以说平稳多了。尤其是四月上海车展的刺激后，整个市场的消费信心明显要比三月份“价格战”时期强出不少。但是我们依然不能否认，“价格战”确实不是有利于汽车行业发展的因素。与此同时，如此夸张的现象，也必然会给市场留下后遗症。

正如后来“打骨折”促销的马自达阿特兹、某地区专享巨额优惠的日产天籁，都效仿了“价格战”中众多车企最简单粗暴的降价做法。实际效果，也的确很显著。而这样的做法，未来有没有可能经常出现在车市中？笔者个人认为，可能性极大。毕竟如今市场越来越透明、消费环境越来越成熟，对于迫切需要销量“回血”的汽车品牌来说，只有这一种立竿见影的方法。

不过，也并非所有的品牌降价都是为了“掀桌子”，就比如近日打出降价牌的哈弗品牌。近期，哈弗官方发布了关于旗下车型大狗的优惠政策。根据官方发布的海报描述，哈弗大狗将开启全系现金优惠1.2万元的优惠政策。与此同时，还将针对购车用户赠送6年12次的免费基础保养。并且，该活动的有效期仅限6月1日-6月30日。

该消息发布后，立刻引起了网友们的高度关注。而见过太多车企降价后的消费者，第一时间都认为哈弗品牌此举也是因为绷不住了。事实上的确如此吗？笔者也在第一时间向当地的哈弗品牌4S店进行了求证。据4S店销售人员表示：目前的确有这样的活动，但是该政策只针对于第一代哈弗大狗。后续推出的二代大狗，并不参与此次活动。而优惠力度方面，在此活动前，大狗的综合优惠力度也就只有几千元。现在可以在厂家优惠的基础上，再适当优惠一些。

由此来看，此次哈弗针对大狗的优惠活动确有此事。而且，比起很多车企所谓的“综合优惠”也要更真实、坦诚。对于实际购车用户来说，肯定是百利无弊的好消息。但是，在笔者看来，此次活动却并没有“价格战”的意味。之所以这么说，其实通过降价幅度就能看出来。即使加上原有的终端优惠，哈弗大狗的综合优惠力度也才区区一万多元，比起“价格战”时12万买C6等巨幅降价的车型，有根本上的差异。

而此次哈弗针对大狗的限时优惠，在笔者看来则有些“醉翁之意不在酒”，而在于为其他产品让路。细数哈弗大狗，如今也已经推出到了第二代车型，与此同时，除了燃油版车型外，还推出了新能源插电混动版车型。据说，二代大狗Hi4版也已经箭在弦上。接下来，哈弗对于大狗产品序列的规划，已经非常清晰了，就是逐步往新能源发展，这也是整个行业的走向。

而回望初代大狗，上市距今也有几年时间了。如今在二代大狗上市后，初代车型的市场热度和销量，也是大不如前。因此，与其拖着到最后没有销量、无奈退市，倒不如主动降低身价，早点为二代大狗的全面发展让路。大家说是不是这个道理？