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新一代马自达CX-9上路已经一年了，它仍然是畅销产品。马自达不愿为自己的桂冠安息，批评并进一步磨练了他们的七座SUV，以满足买家的需求。

现在，G矢量控制系统在整个产品阵容中都崭露头角，在转弯时操纵油门输入以帮助重量从拐角的入口到出口的转移。

通过进一步增强功能，可以减少风噪并使驾驶室与有害的音频干扰进一步隔离，从而获得更精致，更安静的驾驶体验。

Smart City Brake Support(前进)现在具有行人检测功能，安全性也得到了提高，整体速度范围从4-30 km / h增加到4-80 km / h。现在，默认情况下，GT和Azami高端型号都配备了交通标志识别功能。

已经进行了努力以改善后座的可及性和可用性。现在，第二排座椅进一步向前倾斜，从而可以更轻松地接近后部，并且减少了向前倾斜和向前移动的精力。第二排外部座椅现在具有两个ISOFIX安装点，而后排两个座椅具有第二个顶部系绳点，可安装儿童座椅和加高座椅。对于GT和Azami车型，第二排的外部座椅现在也被加热了。

新的倾斜功能可调节坐垫前边缘的高度，因此前排驾驶员可享受额外的舒适感，所有电动座椅控制装置均采用镀铬处理。

为了总结这些变化，所有型号都将配备折叠式后视镜，并可以选择新的颜色，如今年早些时候在最近发布的CX-5上看到的Soul Red Crystal Metallic。

“ 尽管从目前的CX-9首次亮相仅不到一年，但对马自达来说，推动这款车发展成为我们的旗舰SUV至关重要，以回应那些寻求质量，设计，驾驶乐趣，安全性，价值的客户和乘客舒适度， ”马自达澳大利亚营销主管阿拉斯泰尔·多克说。

更新的2017年马自达CX-9现已开始销售。