5月4日，琶洲港澳客运码头首航仪式在广州举行。上午10点35分，随着一声清亮悠扬的船鸣，停靠在码头的“海珠湖”号高速碳纤维客船缓缓驶出，成功实现首航，标志着该码头正式投入运营，这将为进一步深化粤港澳大湾区交通基础设施互联互通、促进三地交流交往交融发挥重要作用。

旅客正在登船。

琶洲港澳客运码头是粤港澳大湾区标志性直连交通设施之一，也是广州中心城区连接香港的唯一客运码头，由省港航集团与广州越秀集团联合建设。

(资料图片仅供参考)

首期开通香港两条航线

码头分两期建设，首期开通琶洲港澳客运码头往返香港中港城和香港机场海天码头两条航线，投入“海珠湖”“海珠湾”两艘碳纤维高速客船运营，全程约两小时，将进一步缩短粤港澳大湾区中心城市通达时间，助推大湾区加快构建现代化的综合交通运输体系。

“在家门口值机、在香港直接登机，真是太方便了！”家住广州珠江新城的何家林开心地说。作为一名在广州长期工作生活的华侨，在广州城区即可享受“海天联运”出行服务让他倍感惊喜。“之后就不用跑到南沙、虎门坐船去香港登机了。”

走在宽敞明亮的码头联检大楼，透过通关闸口的落地玻璃，可以清晰地看到广交会展馆。窗外，有轨电车“会展东”站时有电车停靠，一个立体交通枢纽迎来“高光时刻”。

记者在现场了解到，目前共有10家国际航空公司在琶洲码头办理香港机场的值机和行李托运手续，84家航空公司在海天码头办理值机和行李托运，跨境出行的旅客可享受“广州值机、香港登机”的一站式“海天联运”出行服务。

二期打造水上旅游交通综合体

“目前我们一天有两个往返航班，后续我们将视通航情况，逐渐加密航线。”广东省港航集团副总经理罗健介绍，投入的高速碳纤维客船全船有旅客座位260个，包括头等舱60个，普通舱200个。未来，琶洲港澳客运码头还将增开澳门航线，进一步填补广州中心城区到港澳水上高速客运航线的空白。

琶洲港澳客运码头碳纤维高速客船。

同时，琶洲港澳客运码头项目二期规划在琶洲会展塔裙楼，依托广交会和琶洲人工智能与数字经济试验区的巨大客流，推动多元化经营，打造集跨境、城际、海岛游和珠江游的水上旅游交通综合体，结合直升机、水上飞机航线的开通，将成为粤港澳大湾区标志性的水上跨境新通道和交通旅游综合枢纽。

来源：南方+客户端

广州日报·新花城编辑：李凤荷